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      1. 柴油發電機組發動機的積碳是多少?

        作者:艾威特網絡部 來源:本站 發表時間:2019-5-15 17:50:08 查看:
            什么是柴油發電機組發動機的積碳?柴油發電機是我們日常生產中不可或缺的設備,設備使用頻率更高。因此,我們經常在柴油發電機組的發動機中遇到碳沉積物,這會影響發電機組的使用。那我們該怎么辦?解決這個問題?
        所謂的柴油發電機碳沉積實際上是柴油和油的不完全燃燒的產物,其進入燃燒室。在柴油活塞頂部,燃燒室壁周圍和閥門周圍產生碳沉積是一種常見現象。大量的碳沉積物會對柴油發電機組的性能產生一定的影響,其最終的性能是:使燃燒不良,傳熱惡化,降低噴油器運行的可靠性。

        發電機組中積碳的原因很多;诙嗄甑膫人經驗,作者發現發電機組中碳沉積有六個主要原因:

        柴油發電機組積碳

        1。噴油器無法正常工作。如果霧化不好,油滴,注射壓力太高或太低,注射時間太早或太晚,燃料噴射量太多,一些燃料不會完全燃燒。
        2。石油很嚴重。
        3。漏氣很嚴重。
        4。冷卻水溫度太低,這會影響燃料的正常燃燒。
        5。柴油和油等級不正確,質量差,燃燒后形成碳殘留物。
        6。柴油發動機過載或溫度過高,火災太早,導致燃油不完全燃燒。
        此文關鍵字:柴油發電機組積碳
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